在“互联网+汽车后市场”,数据产生价值

但对于行业来说,这件事情的价值的确很大。可以促进产业链配件交易的效率,提升发单准确性,目前B2B配件交易通过电话询问的发单准确度不足50%。基于基础数据库的电商平台可以有更多的配件选择,带来一定的价格优势,让价格敏感型客户有适合自己的方案。此外,可以提供交易配件的追溯源头可行性,也符合国家提倡的“同质配件”战略。

这样的事情,听起来应该由政府来牵头做,可以投入一定的资源进行引导,快速推动基础数据完善,提升整个行业的效率。但政府并没有出手,与之有一定关系的,由十部委联合推动的《汽车维修技术信息公开实施管理办法(征求意见稿)》目前面临难产。除了政府,做数据生意的企业,能把这个事情当做一个事业来做吗?

【钛媒体作者简介:梅花园陈述,微信公众号:陈述】