贵阳凭什么做中国大数据之都

说起贵州,你的印象是什么?是“八山一水一分田”,还是“黄果树大瀑布”?

这个偏居中国西南部、位居云贵高原的省份,最近刷新了人们对它的理解。先是5月,包括阿里巴巴董事局主席马云、腾讯董事会主席马化腾、富士康科技集团总裁郭台铭、小米科技董事长雷军等科技界红人齐聚这里,参加一场高规格的大数据峰会。当时马云说,十年后的经济变局也许是贵州惹的“祸”。再是6月,中共中央总书记习近平走进贵阳市大数据广场,听取大数据产业介绍,对当地干部说:“我听懂了,贵州发展大数据确实有道理。”

贵州省会城市贵阳给自己的定位是“数据之都。7月中旬,澎湃新闻记者来到这里发现,市民、官员都在谈论大数据,BAT(百度、阿里、腾讯)已经大展拳脚,而创业者们正从全国涌来。

全城免费Wi-Fi

刚下了飞机,澎湃新闻记者就在机场搜到了命名为D-GuiYang的免费Wi-Fi信号。一般来说,城市在几个热点区域布置免费Wi-Fi并不稀奇,但贵阳竟然是在全市布置的。

不过记者发现,很多区域还没覆盖这个信号,连不上。根据当地媒体报道,整个项目计划投资20亿元,2015年开始建设,2018年完成全覆盖,也就是说,目前尚在建设初期。

不过,通信业专家项立刚对此并不看好:“肯定要失败,有这钱为何不支持运营商宽带建设?Wi-Fi技术有问题,全城布置成本高,年运营费用要50亿元,这钱贵阳市政府掏得起吗?”

按照一般模式,公共Wi-Fi的确烧钱,但结合大数据,贵阳也许有底气这么做。

根据报道,全城的Wi-Fi热点的投资方,是富士康、阿里巴巴、世纪互联和贵阳市政府。相关人士向澎湃新闻透露,几方成立了一家合资公司,富士康是大股东,阿里巴巴是二股东。

“这种全城免费Wi-Fi不可能做成公益项目,他们收集大家上网产生的数据,将数据脱敏处理,了解人们最近关注的内容、收入、消费水平、信用等情况,未来推到贵阳大数据交易所里去交易。”上述人士透露。

据澎湃新闻了解,贵州大数据基础平台建设初期以代码表示,共3个项目:全城免费Wi-Fi是701项目,贵阳大数据交易所是702项目,大数据与金融投资市场是703项目。

通过701和702其中的联系,免费Wi-Fi找到了造血功能,也成就了与其他不同的商业模式。

“一把手工程”

斥资造全城免费Wi-Fi只是阿里巴巴在贵州行动中的冰山一角,马云的野心不止于此。

马云此前曾多次到访贵州。2014年4月,贵州省委书记赵克志、省长陈敏尔会见马云,贵州省人民政府与阿里巴巴签署了云计算和大数据战略合作协议。

彼时,贵州省正加速大数据产业发展。2014年6月,贵州省政府成立贵州省大数据产业发展领导小组,陈敏尔亲自担任组长。

阿里云高级业务专家何为告诉澎湃新闻,当时阿里云在贵州各政府部门调研迁移上云的可行性,就是在这个小组带头下。令他们感到惊讶的是,小组成员参加了他们每天的例会,无论白天黑夜。

去年底开始,基于阿里云技术,贵州把整个政府IT系统迁到云上,命名为“云上贵州”,建立交通、环保、食药、工业、电子政务、旅游、电商7朵云的41个业务系统。

贵州省更是激进地规定:除有特殊需求外,所有省级政务部门将不再自行购买服务器、交换机、存储等硬件设备,不再自建机房,政府数据统一存到云上。

“这是一把手工程。贵州省委书记和省长十分重视,愿意突破原来的限制。”何为说。

据澎湃新闻了解,目前,食品安全云、交通云等已初步建设完成。还有一些大的委办局因为原系统集成性和捆绑性很强,还在陆续迁移过程中。整个建成后,政府部门之间的“数据孤岛”会被打破,为大数据的形成、共享和挖掘提供环境。

值得一提的是,得益于云平台,贵州交通治理达到了前所未有的效果。贵州省公安厅交警总队管辖区内,今年1-7月没有发生一起死亡3人以上的交通事故。

在指挥中心,澎湃新闻记者看到实时展现交通数据的大屏幕,它的背后是一套云平台大数据分析系统。云平台可以智能将车辆图片进行结构化处理,与真实车辆图片进行对比,瞬间判别这辆车是假牌还是套牌车,指挥平台发现之后,民警前端拦截;云平台还可以监管公路客运、危化品运输车等重点车辆,对驾驶员进行人像比对。