当下，人工智能成为全球发展主流，而自动驾驶作为其中核心的热点之一，受到了世界各大科技公司与传统汽车巨头的关注。随着俄罗斯搜索巨头Yandex迈入自动驾驶领域，作为搜索界的同行，百度终于不再“孤单”。从目前的情况来看，百度无疑是更具有优势的那一个。
搜索巨头展开的自动驾驶之战 百度或成绝对赢家
近日，据外媒消息，俄罗斯搜索巨头Yandex首次曝光了为按需乘坐服务开发的自动驾驶车辆Yandex.Taxi。
Yandex表示，公司正在进行具有计算机识别和机器学习功能的导航、定位系统开发，包括Yandex.Navigator和Yandex.Maps。
此外，Yandex还将与英伟达进行合作，让其自动驾驶汽车得到一次升级。所展示的这款Yandex.Taxi尚不能完全在城市街道行驶，表示如果一切顺利，将在一年内完成道路测试，并将自主车辆推向市场。
无独有偶，搜索巨头投入自动驾驶汽车发展的不只是Yandex一家。中国的百度公司作为全球最大的搜索企业之一，同样在自动驾驶汽车领域大力投入，并且已经取得一定进展。与百度相比，Yandex不过是才刚刚“入门”。
百度自从把未来发展方向统一到人工智能上面来之后，就不断加强对于自动驾驶等领域的投入，动作频频。此前，百度整合各项资源成立智能驾驶事业群组，由百度集团总裁陆奇亲自兼任总经理，可见百度对于自动驾驶汽车发展的高度重视。
2017年4月19日，在上海车展的一间小会议室中，百度总裁兼首席运营官陆奇公布了一项名为“Apollo(阿波罗)”的计划，将向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。这一消息引发了巨大轰动。
实际上，自动驾驶领域的竞争虽然日趋激烈，但这一领域有极高的门槛，实际难度远比制造概念更有挑战性，需要脚踏实地又敢于突破的实干家。在此之中，成熟的人工智能是实现高级别自动驾驶的必备条件。百度的大数据基础和精于数据分析、算法设计的软件团队，赋予其在人工智能领域独一无二的开发优势。依托百度在人工智能、深度学习领域的长期积累，百度无人车集纳了从环境感知、行为预测，到规划控制、高精地图、高精定位等多个领域最顶尖的技术。
百度智能汽车事业部顺应“Apollo”计划的战略构想，将自己定位为领先的自动驾驶解决方案提供商，主要聚焦于制定三类特定场景下的自动驾驶解决方案：第一，高速公路行驶场景；第二，自动代客泊车场景；第三，卡车或商用车的自动驾驶。
从目前公开的信息来看，Yandex初期发展的方向应该是自动驾驶出租车这一细分领域，但是即使是如此，Yandex作为后发者，在技术方面没有任何领先优势，恐怕也难以和Uber等域内巨头相抗衡。
而百度拥有完整的人工智能布局与发展战略，以及深厚的大数据基础资源和技术沉淀，在搜索巨头转型自动驾驶的道路上，百度无疑将是引领者。