比如汽车行业。一般汽车销售我们都会想到4S店。但是现在它们正在转向线上。
比如奥迪在伦敦有一个无人展厅。客户可以在展厅中看到并亲身体验到最新的车款，理解相关的参数，在店里做出购买决策并下单，但是整个过程中是没有真人介入的。
还有特斯拉。在美国，特斯拉是完全绕过经销商网络来进行汽车销售的。你可以网上下单并购买车险，通过物流实现快速的汽车交付。
城市即客户
未来，城市将会成为商业非常重要的客户。
我们看到全球有一个现象，巨型城市(Mega City)正在快速形成。北京、东京、纽约、伦敦这样的城市，尽管它们现在的体量已经很大，但是还在越变越大。但是这个过程中，城市的耗能严重，基础设施建设也跟不上。
次趋势一：城市基础设施改造
西门子、ABB和思科公司都认识到这点，为了可以更好地参与城市建设和发展，他们对自己的业务模式和布局进行了重新的梳理和改造。
比如西门子，将自己集团内的自动化控制、电力、建设等部门的资源统筹在一起，放在一个叫做基础设施和城市的框架内进行整合，围绕刚才我们所讲的巨型城市问题，设计整体解决方案。
次趋势二：城市安全
越大的城市安全隐患越高。怎么能让安全部门在犯罪还没有发生之前就预测犯罪，抓住坏人？
一些生物指纹、面部识别和虹膜扫描的技术会成为非常重要的辅助手段，让安全部门快速准确地识别出好人和坏人。
社会发展趋势
我们需要对不同的社会群体（年龄，收入，性别等等）进行更加深入的了解。
在印度，年轻人在人口中比例更大，我们需要更多地针对年轻人设计产品和服务。日本则相反，日本老年人的产品和服务会更加需要。
另外，女性影响力和决策力将会越来越强大。我们已经看到非常多的女性进入到了权势的职位。
比如政界，我们看到一些发达国家的一把手都是女性。韩国有女总统，日本东京刚刚选出了第一位女市长，英国首相刚刚把卡梅隆换成了特蕾莎（女首相），可能三个月以后，我们会看到世界超级大国美国也会由女性掌舵。
所以，这样的趋势要求我们在设计产品时，不应该把男性作为默认的性别，而是更多地从女性角度去设计产品和服务。
汽车行业，包括福特和宝马、克莱斯勒、奥迪在内的车商，已经开始研制女性车款。未来，很多其他的产品和服务方面都会出现同样的趋势。
超越金砖四国
过去讲到经济增长，我们首先会想到金砖四国（巴西、俄罗斯、印度和中国）。现在情况正在发生改变：四个国家的经济都不同程度地出现放缓。
增长正在出现在其他的新兴经济体。在非洲，我们看到尼日利亚、土耳其和埃及，在亚太，我们看到越南和印尼，这些国家正在成为经济的新推手。
事实上，中国已经参与到新兴经济体中的投资开发当中。在非洲和中东有非常多的中国投资项目。如果在座各位想要参与到未来经济体的发展，相信可以找到比较容易的方式。
创新至零（Innovating to Zero）
用创新至零的思维，可以很好地入手去设计产品和解决方案。
什么叫创新至零呢？就是零排放、零故障、零浪费、零污染。如果你可以拿出一个产品解决方案给到北京政府，说我可以实现零废弃物，或者零污染，我保证你可以马上拿到订单。
新商业模式：为更多人提供价值
在商业模式创新方面，我们看到几个主题，个性化、共同创造、共同开发等等。
个性化。过去的个性化服务我们采用的是一对一或者一对多模式，现在，多对多模式也可以实现定制化和个性化，并且还能够借助商业化运营实现规模化效益。
多对多做的最好的就是阿里巴巴。在它的平台上，任何一个用户都可以采购到任何一家供应商的原材料和产品。
共同创造。中国小米在这一点上做的很好。今天你到小米的网站上可以提交你对未来小米产品的建议，一旦被采用，你会得到公司的奖励。
如果我们看一下全球创新投入的比例，我们可以看到75%的资金流向产品创新、工艺流程创新和交付模式创新等渐进式创新，比如让产品更快、更好、颜色种类更多等等，但这些不是真正的创新。