12306难抵春运高峰:铁道部启用云计算

最近几天全球哪个网站最“火”?答案很可能是中国的火车票订票网站www.12306.cn。就在最近几天内,全球近1%的互联网用户造访了这家网站,虽然只有少数人如愿订到了车票。

从1月5日起,12306网站连续5天日均点击数超过10亿次,高峰时超过14.09亿次,访问量环比上月激增10余倍。根据专业互联网分析网站Alexa12日发布的统计数据,7天内访问12306网站的用户占全球互联网用户的0.902%。

“世界最大”:不堪重负

在12306网站的研发、运营机构———中国铁道科学研究院客运服务系统试验室一面墙上的大屏幕上,记者可以清晰地看到12306网站和电话订票的实时用户在线情况。

上午11时18分,大屏幕上显示实时数据:共售出121199张票,登录用户521754个,车票查询2673316次……

“既有互联网接入带宽明显不足,造成网络拥塞,高峰时间段用户访问网站时页面打开缓慢或出现超时报错的情况,影响用户的购票体验。”中国铁道科学研究院常务副院长康熊说。

康熊介绍说,12306互联网购票是基于中国铁路客票系统构建的,历时两年研发成功。去年年底前开通了所有列车的网上购票功能,是目前世界上规模最大的实时交易系统之一。

春运测试:表现不佳

2012年春运期间,中国铁路全面实行了网络购票和火车票实名制。然而,12306网站在旅客购票中却“表现不佳”,导致有人对该系统建设过程提出了许多质疑。如,认为系统没有经过压力测试,不成熟就上线。

铁道部信息中心副总工程师李舒扬指出,“由于在系统设计时,对春运期间互联网购票需求估计不足,导致在节前春运售票过程中,互联网售票日交易量超过系统设计能力(最高达到166万笔)时,系统部分时段性能下降,客户体验不佳。”李舒扬承认。

完善手段:扩容带宽

为尽力解决这一问题,铁科院不断扩容12306带宽并加大维护力度。

“从最初的400M带宽,现在已经发展到1.5G带宽,12306网站根据需求正在不断扩容、完善,尽最大努力满足用户需求。”李舒扬说。

自2011年12月28日开始预售春运车票以来,已通过互联网售出997万张,占总售票量11.1%。

康熊表示,目前,铁道部已启动了新一代客票系统的规划和设计,12306互联网售票系统也将基于新一代客票系统进行优化和进一步发展。