在一体机平台之上，部署有云创的智慧专家云平台。该平台要负责处理南京1000个摄像头、每天数百TB的海量交通数据，并对整个南京140万机动车规模的交通数据进行实时查询和分析。
云创技术人员表示，传统的关系数据库不能满足不断增长的数据查询和处理。比如在南京查询一辆车的信息，传统的做法是发出一个请求，并链接至所有的数据库进行查询，查询完成再进行汇总，这样一来就会花费太多时间，并且效率也非常低。而现在借助云计算平台，可以将所有的数据移植到该平台上并实时入库，然后对其进行高效管理，实现统一查询实时分析。
排队长度计算和交通监控视频画面
除此之外，云计算平台还可以跟踪车辆的行车记录、统计分析交通拥堵路段。以往需要人工参与并监控的交通拥堵和车祸等信息，现在完全可以交由该平台进行处理，主动分析摄像头搜集的各个路段信息，并分析视频、主动报警、主动通知用户。目前，云创的cVideo 智能分析技术已经能实现打架事件检测、车流量统计分析、排队长度计算、遗留物检测、特定行为分析和入侵检测等功能。
云创技术人员举例说，某个路段车辆长时间积压、排队，我们可以通过排队长度实时通知相关人员，并借助导航系统告知用户可选择的其他道路。另外，车祸检测技术还会自动识别道路上发生的车祸，通过道路上产生的猛烈碰撞以及事故发生后某辆车长时间停留在道路上等一系列信息特征进行汇总，并主动将信息通知给相关人员进行及时处理，还可以实现主动式联动报警，既最大化减少人员财产损失，同时也可以尽快消除路面障碍。
云平台支撑城际在线智能交通
云创技术人员表示，现在有很多应用是对特定摄像头进行识别，但这并不是真正意义上的云计算。真正的云计算是指整个城市的所有交通、安防摄像头都整合到同一个平台上，对这些海量数据进行实时处理，并且将计算任务分配到所有的节点上，保障即使任何节点出现故障都不会中断运行。
英特尔和云创共同搭建的云计算平台，最终结合了智能交通的领军企业——城际在线信息技术有限公司（以下简称“城际在线”）进行合作，在江苏省交巡警信息服务系统上共同打造“既为管理者服务，有为老百姓服务”的智慧城市视频监控平台。
此次笔者参观的是江苏交巡警服务系统服务中心，就是由城际在线构建，并通过一体机和云创智能分析系统实现智能交通监控。江苏交巡警服务系统目前包括视频查看交通播控系统、实时路况信息、短信下发系统、交警管制系统和高速路况系统。
江苏交巡警信息服务系统服务中心
城际在线董事长李建平表示，“得益于技术的不断进步，在云计算平台基础上我们还将提供TSP服务。”（T代表智能交通，SP代表基于位置的生活应用服务）。下一步还将针对海量数据提出更深层次的分析，并将海量数据融合处理分析之后的结果提交给交警和城市规划部门，为城市的综合性管理提出意见。比如早晚高峰和周一至周日不同日期不同时间段的交通分析，并以图形加表格的形式向交管当局提供管制信号和道路分布的设计合理性分析。