10月10日消息，据国外媒体报道，美国联邦航空管理局即将在下个月发布一份关于商用无人机使用的政策性指导文件。这或许标志着美国在绝大多数领域内的商用无人机禁令即将松绑。
相比于其他很多国家，美国在无人机商业化的引导上显得拘谨而保守。比如农用无人机领域，在这个经济贡献可以达到数十亿美元的产业，美国已经远远落后于很多发达国家。美国农业局的官员R.J. Karney表示：“相比起步于上个世纪八十年代的日本和澳大利亚，美国在农用无人机的舞台上已经落后太多，我们需要加紧追赶的步伐。这不仅仅是指农用无人机的潜在客户，还包括研发农用无人机的制造厂商。”
哪里有无人机的身影
无人机被美国军方大量应用于海外和美国本土，执行边境和重要区域的巡逻监视任务。另外无人机还被允许用于环境监测以及科学研究领域，非常小尺寸的无人机还可以作为民众的业余体育爱好使用。但是在商业领域除非特别许可，否则目前仍是一片空白。
国际无人机系统协会的一份研究报告指明：在无人机商业化的第一个十年内，这个产业将带来820亿美元的经济效益，而农用无人机创造的经济效益占其中的750亿美元。Neah Power Systems的总裁兼CEO Chris D'Couto毫无避讳的表示“无人机的经济效益是如此显著。”这家公司已经和一家无人飞行器公司合作研发出一种新型的燃料电池，可以将无人飞行器的飞行时间从传统的两小时大幅延长到八个小时。“我们目前的经验表明即使是发展中国家，对于无人机的接受程度也高过美国，”Chris D'Couto补充道。
联邦航空管理局的两难
联邦航空管理局的顾虑主要有两个方面：安全性和隐私问题。联邦航空管理局 担心无人机在起飞和落地的时候可能会对居民造成伤害，另一方面无人机的使用也会给人们的隐私带来困扰。
今年一月联邦航空管理局 的负责人Michel Huerta曾经向参议院表示希望可以对商业无人机的使用政策进行讨论并尽快立法。他表示：“即使是今天，我们对于无人机商用的未来仍然没有充分和完整的认识，这是一个真正的机遇与挑战并存的问题。”
Neah Power Systems的总裁Chris D'Couto表示农用无人机是一个最合适的试点领域：“解决安全和隐私的顾虑是至关重要的，而农场常常拥有大片开阔的空间，我想在那样的地方使用无人机可以将安全顾虑降至最低。”
Aon Risk Solutions的CEO Peter Schmitz则表示他的公司对于无人机提供了商业保险，无人机商业化带来的安全问题不应该被忽视。“无人机总是有可能会落入一些图谋不轨的人的手中，这也是为什么政府在这个问题上如此之谨慎。”不过他同时也表示只要制定出详尽而严格的使用规范，诸如飞行高度等限制，无人机的商用前途仍然是光明的。
还有谁在望眼欲穿
在等待的并不只有农场主们，科技巨头如谷歌和亚马逊也对商用无人机的开放望眼欲穿。如今这两家公司都在研发基于无人机的快递系统，谷歌的产品甚至已经在澳大利亚上市。除此之外影视工作室和电视台也在蠢蠢欲动，上个月联邦航空管理局 刚刚特批了六家公司的申请，允许他们在规定的电影和电视频道中使用装备有摄像机的无人飞行器。