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1.腾讯科技
小米爱立信专利官司明日了结 和解可能性大
http://tech.qq.com/a/20150204/012577.htm
“印度地图门”事件的负面影响还未散去,小米又将迎来新的麻烦。本周四(2月5日)小米手机侵权爱立信专利一案将在印度再次开庭,双方较量再起。爱立信内部渠道人士向腾讯科技透露,小米在印度市场违反法院的销售禁令,在市场继续销售基于MTK(联发科)芯片的手机,爱立信或将采取一定措施维护自身权益。
爱立信起诉小米专利侵权的最终目的,是希望小米遵守在FRAND的基础之上讨论签署必要的专利授权许可,并交纳一定专利费。
而从小米本身的发展来看,印度市场上升空间巨大,加上初期整体不错的销量表现,不太可能因专利问题减缓该市场的发展,唯一的办法就是与爱立信达成一致、签署专利授权协议。
2.新浪科技
传统手机销售渠道商净利断崖式下跌
http://tech.sina.com.cn/t/2015-02-04/doc-iawzunex9732810.shtml
临近年关,本身因为礼品流通而繁荣的手机、数码等电子消费品市场,并没有给传统手机渠道商带来温暖。在本该喜庆祥和的日子里,各大传统手机渠道却只感受到了瑟瑟寒风。
上周五,国内最大的手机销售渠道商爱施徳与天音通信分别公布了财报预期,天音通信2014年预亏3.23亿元~3.57亿元之间,该公司在去年还曾盈利2748万元。而爱施德虽然预计盈利500万元~2500万元,但该公司在去年盈利7.84亿元,2014年的预期利润较去年相比下降96%以上。两家公司的净利润不约而同地出现了断崖式下跌。
事实上,爱施徳与天音通信净利润的大幅缩水并不是什么个案。至少2年多来,传统手机渠道厂商的颓势就已经显现,只不过现在已经到了这些渠道厂商们必须要作出变革的时候了。
3.网易科技
被指涉嫌欺诈 阿里该如何打官司
http://tech.163.com/15/0204/02/AHIV8UUN000915BD.html
中国企业走进美国,遭遇涉嫌欺诈的诉讼并非第一次,但因为是阿里巴巴而受到特别的关注。目前,原告方的证据是否有效、阿里巴巴的风险披露是否充分等问题仍存在较大争议,但诉讼风险仍不容忽视。中国企业在新的市场环境下,必须适应新的市场规则,阿里巴巴未来的每一步举动都具有标杆性的意义。
4.凤凰科技
易到造车:画饼能否充饥?
http://tech.ifeng.com/a/20150204/40970310_0.shtml
从组建租赁公司到上线班车业务,再到自己造车,易到围绕“汽车”动作频频。反观其核心业务“专车”,却在在滴滴、快的的攻城掠池下显现疲态:市场份额从第一降至第三,已成为业内心照不宣的事情。
“易到不看重估值,也不看重市场份额,我们关注的是创新。”易到用车CEO周航对市场份额的下降似乎不以为意。昨天他更在意那则被滴滴合并的传言,“如果以后听说我们和Space X合并,那个有可能,因为我们想造火箭,但其他的都是假的。”
5.搜狐IT
易到卖身滴滴调查:投资方与管理层博弈
http://it.sohu.com/20150204/n408486026.shtml
有消息人士透露,滴滴打车与易到用车达成合并意向,虽然易到用车创始人兼CEO周航公开回应该传闻为“谣言”,但我们经过多方了解,得到确切消息称却显示这并非空穴来风。
该人士透露,随着滴滴、快的相继杀入专车领域后,一家背靠腾讯,一家背靠阿里,本来专车市场可以形成BAT三国杀的局面,结果百度却没有入股易到。而易到在与百度的资本合作谈判破裂后,部分投资者对未来能否顺利退出产生了怀疑。
对方称,随着专车市场竞争的加剧,滴滴与快的先后完成了新一轮巨额融资,而神州租车更是成立了独立的子公司神州专车来势汹汹。这种局面下,易到的资金链开始逐渐吃紧,是导致投资方想要出售套现的重要原因。而创始人周航在内的管理层则希望投资方能够与公司一起克服目前的困境,并最终实现凤凰涅槃。
6.钛媒体
豆瓣“移不动”,步入“人人”后尘?
http://www.tmtpost.com/193104.html
尽管面临移动端的蹉跎、功能和商业模式之间的缺失以及 UGC 自身发展等不少困境,但这家让人尊敬的互联网公司依然坚持着自己的步奏。但,残酷的是,世界留给豆瓣的时间并没有它想象得那么多了。
在 iTunes 上,豆瓣开发的 App 有12款,在 Google Play 上,这一数字为10款,其中开发最为滞后的“豆瓣笔记”iOS 版上一次更新是在2012年,近乎一个已死的应用。在最新推出的“豆瓣”App 2.0 Android版推出之后,由于其中已经新增了广播功能,豆瓣应用的死亡名单上将确定无疑地多出一员:豆瓣广播。