以“创新·变革”为主题的2016第十四届北京国际汽车展览会于4月25日至5月4日举办，新能源、智能化、车联网等词成为本届车展的主要看点，其预示着汽车行业的未来趋势。
作为汽车行业的趋势之一，车联网这一概念自发明起就备受各方关注。它不仅能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务，还可以智能化控制车辆。中国是世界上最大的汽车市场之一，国内的车联网市场非常巨大，各方纷纷加大对车联网领域的研究与投入。随着车联网发展的如火如荼，各大车联网企业的切入策略也不尽相同，通过卫星及传感器等技术应用、路车人信息交互推进智能驾驶等等，在生活娱乐、信息交互、智能硬件融合等各种场景分别做着尝试，试图走出一条用户体验独特、完美的道路。
这些理念在本届车展上得到展示，众多汽车企业纷纷展示各自在车联网领域的研发成果，有备受瞩目的比亚迪“元”系车型、乐视LeSEE概念车、Rapide S乐视互联概念车、2016款凯翼X3、帝豪GS、东风悦达起亚新K3、上汽大通D90概念车等众多配备车联网系统的车型。其中，由亚信在线提供车联网运营平台的比亚迪“元”备受关注。
作为比亚迪为80、90后年轻群体打造的专属座驾，比亚迪新发布的“元”车除颜值、动力外，自然也在互联网方面与时俱进，在亚信在线的车联网运营平台之上，CarPad搭载开放的安卓系统，车机融合，可通过车载4G网络和wifi热点随心所欲下载App，还可以转为车内热点，支持6-7台设备同时连接，除此之外还融合百度CarLife车机控制程序，并与百度、乐视、喜马拉雅FM等互联网大咖合作定制互联网产品，在车上即可享受互联网乐趣，使车载应用更符合用户使用习惯。
这正体现了亚信在线为比亚迪“元”所提供车联网的目标：增加客户粘性，实现业务与客户的运营。亚信在线认为，所有的技术与概念的应用，其核心都是提升人的体验，解决用户的驾驶痛点、激发并满足人的潜在需求。而要实现全面车联网体验提升，后端运营支撑体系的强大至关重要。同时，随着车联网市场的不断扩展，海量用户流量的支撑能力将会是考验车联网企业的一个重要的指标。另外，支付、客户管理等具体功能也需要满足不断提高的精细化运营。
这也正是亚信在线的优势所在。作为亚信集团的五艘战舰之一，凭借亚信在电信运营商20多年的运营支撑系统的经验，亚信在线充分理解业务运营的精髓，具备可靠的支持海量用户7×24全天候运营能力，能够助力车企快速部署业务，提升用户体验，让车企轻松驾驭复杂生态，提高核心竞争力。
亚信在线认为，车联网企业应该积极构建车联网生态：小到网络环境的满足，大到上下游资源整合、各产业间融合，车联产业链体系要从单边/双边走向多边合作的业务支撑与运营模式，构建车联网生态。