训练方面，大众汽车也对Dexta Robotics 的产品表示了兴趣希望能够将Dexmo用在对员工的虚拟拆装训练中。相比于原来通过实车训练，利用虚拟现实能够大幅度减少成本，优化整体拆装效率；游戏方面，去年底召开的VR Play会议中，在试用了Dexmo之后，小米VR的负责人马杰思、所思科技的罗子雄等众多业内人士都表示对它有极大的兴趣，愿意进一步探讨游戏内容生产的合作；教育方面，也已有生产人体模型的解刨、天文教育的内容平台在着手制作内容。
除此之外，一直以来，美国NASA休斯顿航天站负责制造卫星机械臂的部门，以及负责火星车控制系统设计的JPL部门也对Dexta Robotics的发展保持关注，曾多次和Dexta Robotics探讨过使用Dexmo远程控制机械臂的可能性。虽然尚未形成具体合作方案签订合同，但NASA和美国军方一直都在对这个项目进行持续性跟进。
Dexmo的开发者版本预计在2017年年初进行发布，目前中国几大VR内容生产平台都会针对它进行进一步内容开发。谷逍驰告诉Xtecher，以前国际顶级的VR交互设备几乎都是外国人做的，中国内容生产商想拿到一手设备相对困难，但这一次，他会优先授权给中国公司。
那么，究竟是什么成就了谷逍驰？
从一个狂热的机器人天才少年，出落为一个对于商业落地性有深度思考的企业管理者，这个年轻的男孩经历了什么？
高中DIY了30多个机器人
“可能是幼儿园开始就特别喜欢机器人，也不知道为什么。”从此一发不可收拾，还好谷逍驰的父母都是机械工程师，对于儿子的这样的兴趣给予了充分支持。
上小学时，别的同学都在上各种文化补习班时，谷逍驰常常泡在飞机模型、遥控汽车的制作室里。“我很感谢我的父母没有像别的家长一样去逼孩子做一些事情，这帮助我建立一个更完整的认知体系。”
虽然从小“不务正业”，但成绩依然不错，可因为摇号没有得到考试资格而错失南京外国语学校，初中三年谷逍驰都在“填鸭式”的勤奋学习中度过，“简直就是噩梦。”
三年后，他如愿考上南外进入国际部学习英国A-level课程。“就好像长大后就有资格挑食一样，过得非常开心！”谷逍驰这样形容他的高中生活——开始自己选课的他，几乎全选了理科。