不过，不论是交通还是家居，IoT领域的创业公司都涉及到对传统基础设施的改造。在这时候，能够快速地和原有的产业巨人们达成合作，就成为关键的事情。
David说，IoT市场这么大，对于创业公司来说，要想要赢，就要建立自己的生态系统。“因为设备要和云通讯，又和云端的应用相接。这就需要生态的力量。”现在Ayla和所有的大型芯片厂商都有合作。事实上，David他们最新一轮的投资人里，就有很多来自于中国，他们还和新浪微博等很多社交网络进行了对接；而在企业方面，他们通过思科来寻找合适的企业应用。“作为一个创业公司，你不能蒙着头自己单独来做所有的事。和大公司合作，可以让产品更安全，也更容易扩张。”
Barney也表示，对于初创公司来说，有最好的合作伙伴和生态系统是非常重要的。他们硬件生产部分是在无锡进行，而且这个系统中的一部分已经在中国开始部署了，而他们的牌照识别技术也有很多合作伙伴，很多都在使用AWS的数据中心。正是这样，作为一个创业公司，他们才可以挑战整个交通系统。
Gilad则坚持认为，IoT是很初期的，很多公司都在朝一个目标赛跑，比如提供最好的连接解决方案、安全、人工智能和机器学习等，但是在这个市场上，没有显著的大玩家，大家起点都差不多。“比如三星LG们，他们看到了智能家居这一点，就自己的产品扔到市场上，但是产品体验很糟糕；再比如运动追踪器，即使市场上有了50个玩家，很多人还是买了3个月之后，就把那些腕带弃之不用。因为大部分产品，还是缺乏好的体验。你看三星的Gear手表，在eBay上简直泛滥了，每个买了的人都想卖掉它。”
所以Gilad认为，作为创业公司，想自己一个人从头做到尾，是不明智的，即使是三星这些大公司，也在寻求和特定者的合作。在同一个起跑线上，作为创业公司，成功与否要看是否跑得快。
从M2M到IoT，市场发生了什么变化？