起亚自动驾驶汽车计划
“2030年开始销售自动驾驶汽车”——自信满满的起亚在CES上公布了Drive Wise这个子品牌，未来这个品牌将向世人展示起亚的驾驶辅助系统。此前起亚已经以Soul电动版为基础打造出自动驾驶测试车，2018年前装备于这款车上的系统将被投入量产。
在自动驾驶汽车正式上路前，起亚将在2020年前完成部分与自动驾驶系统相关的技术，并在此后的CES上展出。
博世概念车
在博世看来，全数字化的内饰设计能最大限度的避免驾驶者分心，并且为驾驶者提供更多样化的功能。在这台概念车上的屏幕会自动适应车辆周围的环境。此外，博世概念车也搭载了自动驾驶系统，万一即将到达的目的地被取消，它可以自动设置GPS到下一个约定地点。
那驾驶者应该如何去识别这些繁多的虚拟按钮呢?别担心，屏幕上除了有不同图形代表各式功能和按钮以外，特殊设计过的屏幕表面纹理能使驾驶者感受到平滑或粗糙两种不同触感。
奥迪全新人机交互系统
奥迪这次带来的是基于新一代模块化信息娱乐平台MIB II+开发的人机交互系统，其特点在于配备了“MMI触碰响应”，可以识别常见的触碰手势。而新一代系统也可适配分辨率更高的显示屏，并能够与手机进行无缝连接。同时，用户也可以通过app“Audi MMI connect”为车辆提供远程服务，例如查询车辆位置。
德国厂商也在本次展会上公布e-tron quattro概念车的动力信息，其配备3个共输出503ps电机，续航里程更是可以达到500km。自动驾驶系统也将搭载于其身上。据官方透露，他们将于2018年推出基于其的量产车型。
捷豹&英特尔全新车载互联系统
以最新的F-PACE作为展示车，这套操作系统可以帮助车主在车外实施多项操作，包括控制音响开/闭、空调温度、观察车辆周围状况(利用车载摄像头)。
此外车辆还可以向车主发送位置信息，帮助车主定位爱车位置。与住宅内的只能设备连接后，当车主上车后车辆便会询问车主是否开启“远离住宅模式”，开启后，你家中的电视等设备将自动关闭。
微软&哈曼车载办公系统
微软与哈曼建立新合作，试图将办公系统引入到汽车上——简单说来，就是将一整套我们熟悉的Office 365移植进汽车。通过Office 365，车主在开车中能够即时共享信息/数据，可以设置会议的时间、查看邮件并参加电话会议。此外该系统还支持Skype网络电话，未来还将支持视频功能。
