《国务院机构改革和职能转变方案》的主要起草者、中央机构编制委员会办公室副主任王峰即表示，“‘铁老大’不进来，综合交通运输体系就是不科学的。就拿海运来说，这是一种很庞大的运输方式，大量的物资从万吨轮卸下来之后，首先到码头上，再用公路的方式分装集装箱拉到很远的地方去，装到火车上往全国目的地分运。根据不同的运输方式，发挥最大的优势，实行合理布局，该空运的空运，该靠火车运输的靠火车，该靠高速的靠高速，只有大交通的体制下才能通盘考虑这个问题。”
经过两轮大部制改革，在宏观层面，各种交通运输方式已经实现了无缝连接。大部制改革正在为铁水联运带来新的机遇。