目前停车场对车辆的识别和管理大部分都采用IC卡或无源射频识别系统，这些识别系统性能虽然稳定但均需停车识别，因此效率低、速度慢，给车主带来不便。本文提出的有源射频识别系统对车辆的识别无需停车(车辆速度不超过4O km／h)，识别距离可达7～8m，且测试其性能优良。
1 停车场射频识别系统工作流程原理
停车场射频识别系统总体设计方案如图1所示。
系统入口流程工作原理为：当车辆进入读写器工作区域时，系统自动接收到来自车上的电子标签(RFID)发射的信息，并将信息传送到入口的计算机，计算机检查标签号的有效性且控制摄像头抓拍车辆图像，经判断后按下面的程序处理。
(1)如果电子标签有效(即用户是合法的)，控制道闸抬起，车辆可以不停车就进入停车场；
(2)如果电子标签无效(即过期、未注册或费用不足)，系统通过视觉和声音报警，LED提示牌根据错误原因给出以下内容中的一种提示，即“该包月标签已过期，请去续费”、“该用户不存在，请重新输入ID”或“余额不足，请去充值”，控制道闸不抬起。此时保安人员或驾车人士可以通过内部通话系统与管理中心联系，就会得到及时处理。
道闸抬起后，中心控制系统自动保存人场车辆信息(进场时间、标签号等)。车辆通过道闸时，系统就会启动防砸车装置，防止砸车。车辆通过道闸后，系统就会自动关闭道闸。
图1 停车场系统总体设计方案模型方框图
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