不考虑业务重组，我们预计公司2010-2012年摊薄EPS分别为0.04元、0.05元、0.06元，对应2010年8月24日收盘价7.69元，动态PE分别为201倍、156倍、131倍，估值较高，暂维持公司“中性”评级。由于公司为CEC旗下半导体业务平台之一，与华虹集团、中国大华业务交叉重叠，未来存在资产重组预期，我们将密切跟踪。
风险提示:1)大盘系统性风险;2)新产品开发未达预期。（天相投资）
怡亚通（002183）：长期发展值得期待 目标价21元
就我们跟公司管理层的接触来看，怡亚通对自身的发展前景满怀信心，这种信心来自于管理层对供应链管理思想的透彻领悟以及对国内商业环境发展趋势的深刻理解。作为目前内地唯一一家可提供一站式供应链管理服务以及具备革新精神的公司，我们可以期待，怡亚通未来将继续沿着整条供应链条创新地扩充其服务清单，增强供应链管理服务的竞争力。我们在9月6日的深度报告中介绍了香港利丰集团的业务模式，不论有意抑或无意，怡亚通发展模式与其有惊人相似，但因为身处的商业环境不一样、起步时间不一样，业务重心又有不同，但本质上都是依赖于对行业和供应链思想的深刻理解为客户打造创新、快速反应以及高效润滑的供应链条。目前怡亚通的市值为80多亿元人民币，而利丰集团市值约2500亿元人民币，怡亚通的长期发展前景值得期待.
我们暂维持21.3元的6个月目标价，继续给予“买入”的投资评级。我们的投资逻辑在于:目前国内与供应链管理相关的A股交通运输行业上市公司有飞马国际、新宁物流、澳洋顺昌，但3家公司目前提供的业务仅为怡亚通一站式供应链管理服务清单中相对粗放的一环，怡亚通目前正处在“深度”转型期，管理层对未来发展思路定位明确，其商业模式代表了未来生产组织方式的发展趋势和潮流，理应享受相对其他公司至少50%的估值溢价水平。（海通证券 钱列飞）
恒宝股份（002104）：通信IC卡促进业绩增长 银行IC卡尚待催化
事件:公司公布半年报
通信IC 卡促进业绩增长，银行IC 卡尚待催化
2010年上半年，公司业务继续增长，实现营业收入约2.5亿元，同比增长11%，归属上市公司股东净利润约4，100万元，同比增长10%，对应每股收益0.094元。
通信IC 卡是本期业绩增长的主要动力，营业收入同比增长38%，达到近8，500万元;由于银行IC 卡迁移的逐步推进，银行磁条卡增长停滞，营业收入为6，500万元;颇受市场关注的金融IC 卡业务尚待迁移时间表明确的催化，营业收入同比增长7%，达到1，700万元。
通信IC 卡业务的高速成长主要来源于移动支付类卡产品销售的增长。
毛利率略有下降，三费略有上升
2010年上半年，公司的毛利润率为33%，比去年同期下降3%，原因在于:金融IC 卡的毛利润率由去年同期的59%减少为50%，低于我们的预期;银行磁条卡毛利润率也由55%下降至51%。
管理费用率由去年同期的8.2%上升至本期的9.4%，使得销售、管理和财务三项费用率合计上升0.7%，从而达到16.4%。
通信IC 卡和金融IC 卡将是成长动力
3G 业务的普及将带来通信IC 卡的大批量替换，相当比例的3G 卡单价为3元，比当前主流的产品单价高出60%，市场空间广阔。公司长期以来是中国电信和中国联通的供应商，最近又成为中国移动的供应商，销售量正逐渐扩大。在移动支付卡领域，公司在2.4G 和13.56M 领域均有准备，无论将来哪种技术标准成为主流，公司都有望从中获益。我们相信通信IC 卡将继续推动公司业绩的成长。
多家媒体报道，央行拟在5年时间，实现境内全面发行和受理金融IC 卡，我们预计金融IC 卡行业在1-2年内将有爆发性增长，公司作为当前银行磁条卡的主要供应商之一，有着紧密的银行客户关系和制做银行卡的丰富经验，并在在IC 卡领域有着技术储备，将很可能在银行卡的迁移中取得大幅的业绩增长。
给予增持评级
我们预计公司的营业收入和归属于上市公司股东的净利润在未来三年将年平均分别增长25%和28%，现有股价对应的2010年至2012年每股收益的市盈率分别为69、58和40倍，给予增持评级。（光大证券 赵磊）