智能：自动驾驶
而自动驾驶无疑是汽车发展的终极目标，从现在的高级驾驶辅助系统(ADAS)到高度自动化驾驶，再到最终的自动驾驶，自动化程度不断提高。Ralf Bornefeld表示，“汽车行业对驾驶安全和操作舒适的需求方兴未艾，Strategy Analytics的数据显示，到2020年，全球安装的雷达驾驶辅助系统数量将从目前的大约1400万套增至4000多万套。盲区探测系统在其中扮演了关键角色。英飞凌针对ADAS推出了77GHz雷达系统解决方案，此方案被用于谷歌的自动驾驶汽车中。”他指出，77GHz汽车雷达系统具有广阔的前景，其巨大优势是高精度以及从短距离到长距离的出色可量测性，其劣势是技术复杂性更高。