今天是我们十五年以前人类的决定，我今天的位置是十五年以前的今天的努力，才有今天的，我们的今天，影响十五年以后、二十年以后的自己，社会也一样发展。二十一世纪最大的能力，核心能力就是服务别人的能力，IT时代一切以强化自己为主，而DT时代是强化别人、赋能别人，让别人越来越强大，这是DT时代。我大概是三四年前讲的DT时代，前两天美国人说你怎么那么聪明，你怎么知道DT，他们说DT是Donald Trump，我说是Data这是两个词，人类进入DT时代，不是Donald Trump时代。战略考虑两个方面，一个考虑自己，一个是考虑别人，只考虑自己的不是好战略，你只考虑自己，做不成拉倒，做成了，要思考别人怎么看。阿里巴巴怎么不做物流快递，其实物流快递我们在做，但是菜鸟只有两千号人。
你想如果我们要招聘一百万、两百万的快递人员，第一真给我们招来一两百万快递人员，我们公司可能管理也垮下了，第二真把别人的饭碗砸了，你说我们干嘛呢，你说聘请几个快递人员管理是真正的独特的技术吗?不是技术，独特的服务技能应该留给别人去干，如果你把所有的工作都干了，你做成的那一天也是你灭亡的一天。所以我觉得大家做战略的时候，要准备好，做不成功怎么办，做成功了又怎么办。未来三十年已经不是力量的竞争、肌肉的竞争，甚至不是知识的竞争，而是服务别人能力的竞争，而是体验的竞争，所以女人在未来的三十年将会蓬勃起来。以前我们是肌肉竞争，后来是知识竞争，现在是体验竞争、感受竞争，男人和女人有差别的，男人关心自己的权力、地位、升职、加薪，女人要考虑孩子、丈夫、老公、工作，一大堆，还要把工作做好，阿里巴巴有47%的员工是女性。
实体虚拟经济之争，全中国把互联网经济称之为虚拟经济的，虚拟经济的主要主体是银行、金融界，中国人不敢骂银行金融界，因为一骂，你贷款就贷不到了，所以大家就骂互联网，事实上虚拟经济的主体是金融界，另外互联网不是虚拟经济，它是虚实结合的经济，因为只有这样，才能够让互联网经济持久发展，实体经济还是虚拟经济，本来就不应该对立的，实体经济现在难，我现在告诉大家，全世界都难，虚拟经济强，其实虚拟经济中垃圾也很多，实体经济中垃圾也很多，现在说不能淘汰，我觉得该淘汰的必须淘汰，不能叽叽歪歪，为了保护那些快死掉的，一个很大的实体经济，如果在二三十年，过去二三十年，居然没有去把握互联网，把握未来的时代，把握市场的变革，该死的就应该让它死，这些企业不死，将来的大企业死的还会多。
我们不能一方面说转型升级，一方面还要对落后产业进行保护，这是不靠谱的。包括互联网经济也未必，我告诉大家，互联网经济活的也不好，除了BAT以外，请大家告诉我有哪几家企业利润很好的，BAT为什么利润好，不仅仅因为他们走得早，不仅仅因为他们专注，而是每家企业都有自己的核心竞争力，核心的技术，腾讯的技术，百度的技术，阿里的技术，技术才是未来真正的红利。如果你没有独特的技术，靠规模、靠低成本，不管你是互联网还是实体经济，都会倒掉。今天去思考一下，倒下去的实体经济，中国的实体经济好的也不少。实体经济中做得好的非常多，做得不好的也一大批，互联网经济也一样，所以我们不能怪一个行业，怪一个企业，只能是怪自己。
没有利润的企业不可能冒险，不冒险不可能做出未来的战略，不冒风险不可能起来的。还有一个，由于各种行业的变化，监管也会变，小型企业创新是靠产品，中型企业创新靠技术，大型企业创新靠制度，一个国家，刚才朱民讲了，整个国家的发展必须考虑制度的变革，任何一次创新，最后都必须是监管的创新，必须是制度的创新，前两年我去了一个世界篮球协会，篮球协会的人跟我讲讲是挺逗的事情，最早的时候是篮筐，球扔进去，梯子一放，拿出来，然后比赛，基本这么一干，干了很多年，十八年以后，有一个人说篮子底下的底剪掉不是很好吗，底剪掉，球速度就快了，篮球比赛好看多了，反对的人是谁?拿梯子的人，我工作没了，那不行，必须改革。其实篮球这个创新很简单，创新其实没那么复杂，但是就是把这个底剪掉花了十几年，剪掉以后真正变成制度，那就更长了。
告诉大家，任何一个创新背后付出的代价很多，大家知道另外是1865年，英国曾经出过一个很有意思的法案，叫做机动车法案，后来称之为红旗法案，就是1865年，英国的汽车出来了，所有上街砸汽车的都是马车夫，那时候马车夫是白领工人，是技术活，工作特别多，汽车出来，那还了得，必须毁了，最后通过一个机动车法案，机动车法案很重要的一条，汽车不许开得比马车快，很重要的一点，每一个汽车里面必须有三个人，车里面坐两个人，有一个人必须在五十米以外，拿一个红旗招一下，不能超过红旗的速度。那时候的汽车速度是6.4公里每小时，跟人跑走路差不多，目的是保护马车的利益，然后活活的一个汽车行业被这个法案拖了下来。结果德国起来，美国干脆花了三十年时间，全力往这儿走，美国成为车轮上的国家，把握住了由汽车向石油能源的转变。