车联网是南岸物联网产业发展的一个突破口，预计明年产值将达50亿元。”在车联网分论坛上，区科委主任张涛接受记者采访时称，目前我区已有27个物联网应用示范项目，随着全国货运监管平台落户南岸，车联网迎来了“大数据时代”，带来了无穷的商业价值，预计明年车联网产值将达50亿元。
据介绍，南岸入驻的车联网企业重庆千方集团，受到国家交通部委托，将在南岸建设全国货运监管平台。“今年将实现100万台货运车辆数据入网，”张涛说，随着这个平台的建设，全国货运车辆的数据将不断详细完善，这让车联网迎来了“大数据时代”。
随着货运车辆数据的汇集，数据背后的经济价值也会日益突显。货运车辆数据平台的建设，使企业更加详细了解各个车辆的行走路线、载货情况，使货运 资源进一步得到整合。“比如车辆返空量，就能通过数据平台得到有较降低，使每个返回的货运车辆得到有效调配利用，减少空车的资源浪费，”张涛说，数据平台 还可延伸到等前装、车后服务等产业，带来更多经济价值。
“大数据”概念也使企业集聚效应更加明显。张涛表示，全国货运监管平台的落地，吸引了更多车联网企业入驻南岸，比如从事车后服务的车杰盟企业， 它的直营店将达100多家，对车联网产业链的完善有着重要作用，预计明年我区车联网产值将达50亿元，到2016年产值有望达到80至100亿元。