布局车联网,巨头心思各不同

  谷歌走的也是一条类似的路径。谷歌成立了开放汽车联盟,主要依靠视频摄像头、雷达传感器、激光导航装置来了解周围的交通状况,并通过常规汽车采集的信息对前方道路进行导航。显然,谷歌就是要以地图为切入点,尽可能多地占据用户移动在外的时间,包括车里的时间。

  苹果日前宣布即将推出旨在为iPhone驾驶者提供更安全、智能和有趣驾驶体验的“CarPlay”车载服务。显而易见,苹果希望自己能够成为驾驶员车载电子系统的中心舞台。这项应用的驾驶者可以更流畅地使用苹果地图,收到道路信息、到达时间预测和路线选择等信息,用户也可以要求Siri结合苹果地图服务为自己提供语音导航。对苹果来说,只要能够让用户在汽车上使用苹果的服务就已经足够了。