从这层角度来看，互联网+利用技术手段，有效的协助政府进行了城市的管理，路况的信息平台，恐怕只是小试牛刀，我们设想一下，如果每个城市都有一个类似的政务云管理中心，政府的管理和服务将更加优质。
BAT布局互联网+ 智慧城市 基因属性很重要
阿里系的发力，与另外一同样提倡智慧城市的腾讯完全不同，阿里以电商属性为基因，最早完成了基于国内的中小商业的布局，并且很明显，阿里以领先的电子商务收入数据，正在潜移默化中影响了实体经济，比如传统商场的生意衰落等现象。互联网+的行动结合也更加直接，由于提前与传统企业的融合度深，高德地图的这次发布的公共服务平台，也是初露狰狞，直接服务于政府和企业，更加直接，无需包装和媒体吹捧。
由于电商属性，阿里在于传统行业结合改造时会更加直接，并且拥有自己的流量入口，比如支付宝钱包、淘宝手机端以及常常被大家忽略掉的微博平台。这三个平台有效的解决了移动互联时代阿里的流量问题，是绝佳的入口，因为都是嫡系，所以数据的打通使用又形成了新的三合一格局，就是三个入口，一个平台。
如果把互联网看成是一个平台，或者说看成一种基础的设施，它慢慢的将会渗透到行业整个社会里面每一个部分。比如营销、零售、制造业、金融物流业、政务、公共服务，那么阿里下面的布局是这样：淘宝、天猫解决电子商务问题;蚂蚁金服解决互联网金融、城市公共服务;菜鸟网络解决物流问题;支付宝提供支付平台支持;阿里云则是整个的技术支撑，具有商业属性基因的阿里系优势更加明显。打开三个平台任意一款，都可以完成与自己生活消费相关的所有环节，从水电煤宽带缴费、医院挂号、社保缴费、汽车违章处理、O2O本地化生活服务、超市购物等等生活场景，阿里都能解决，并且真正形成了智慧城市应用，最关键的是，阿里的电商基因培养了中国用户的使用习惯，在竞争中优势明显。
显然腾讯和阿里走的路不太一样，不会面临最直接的冲突。与此相比，腾讯的互联网+之路，则处处显示与阿里相近，这也跟腾讯自身的发展特点相关，早期被业内诟病的“模仿、抄袭”，也显露不已，比如阿里有天猫，腾讯有易迅，阿里有支付宝，腾讯就上财付通，但基于腾讯主体的娱乐属性基因，差距依然是鸿沟，今年3月艾瑞发布的报名显示，截至去年底，支付宝占2014年中国第三方移动支付交易规模市场份额达82.3%，这样的数字对于腾讯而言，并不是那么轻易容易面对。
腾讯基于微信的流量入口的优势，也是劣势，因为强大的社交基因的前提下，微信这款产品，不会做的过重，相比之下，阿里有了自己的三个嫡系流量入口，在互联网+的多样化服务需求之下，面临政府、企业、用户、商家之下，腾讯还急需多个流量入口和独立产品支撑，当下的智慧城市项目选择的门户加微信的方式，并没有明显的优势，门户流量入口优势匮乏，微信的流量转化率也并高且用户习惯尚未养成。
纵观三大BAT的互联网+生态战略争夺，从结果来看，阿里和企鹅的抢滩登陆战才刚刚开始，观察阿里巴巴拥有庞大的全产业业务链条，特别是基于下游业务的传统产业。且阿里巴巴在上市前收购了大量的基于上游的互联网企业，其中就包括UC和高德，尽管腾讯也同样收购了属性相似的一些企业，但由于天生基因不同，很难形成互联网+的完美结构，相反阿里在竞争中的优势已经非常明显，腾讯若想收复失地，靠这种近身肉搏战，并不能讨得便宜。