六、自动驾驶汽车可能摧毁智慧城市
物联网玩家喜欢谈论“都市出行方式”，据一份由麻省理工大学、里斯本大学与斯图加特大学联合研究的报告显示，未来城市可以用比目前少80%的车辆将每一位市民送到目的地。但这样的前提是所有的车都能在速度和安全上被调度好。而事实上，自动驾驶可能反而会使交通更拥堵，因为人们会总是想着让自家的自动驾驶车到外面去为他们赚钱，这样原本许多停在车库中的车一下子就蜂拥到街头上下客，造成了城市的拥堵。
七、5G即将来临
超高速因特网即将问世。爱立信北美区战略负责人Glenn Laxdal表示，5G将在2018年进入市场。在所有厂商都在为此跃跃欲试下，5G可能比我们预想更早地问世。然而，5G可能并非像它描述的那样飞速，最初的试验数据显示其无线速度可达到14Gbps、3ms延迟。但在最近一项英特尔、爱立信与AT&T所做的商用客户试验中，在一个未授权的频谱上使用毫米波技术最高只达到1Gbps而已。
八、智慧城市与智慧交通
伦敦正在构建自己的物联网网络。2016年底，城市宣布将在全市建造由50个基站组成的最大的低功耗广域网(LoRaWAN)以让伦敦的科技初创公司进行试验使用。而这项工程真正的目的是智慧交通，通过遍布全城的传感器来收集交通拥堵与行人步行数据，包括自行车上也都安上了传感器，来为行人和骑行者开发伦敦市内最安全的出行方式。同时，温度、空气质量与湿度数据也将收集来帮助哮喘者，其他数据还包括风速，以帮助快递无人机选择最高效的路线。
九、解放双手的物联网
声音在物联网中将被大量使用来推进人机交互。比如在家中可以使用亚马逊的Alexa声控机器人，未来亚马逊希望能够将它嵌入各类家用电器设备当中，从而在你家里的各个角落都能收到你的语音指令。而在更广泛的环境可以使用谷歌助手和微软的Cortana。比如声控界面可以使用在机械或设备维护工人的穿戴设备上，也可以配置在汽车中，日产与宝马都已经在CES2017上展示了它们采用这种技术的新车型。总之，这一切将为我们未来的生活解放双手。
十、频谱拥堵
物联网发展迅速，但随着越来越多的互联设备使用网络，有限频谱资源和猛增的需求间的矛盾日益突出。我们必须找到分享频谱而不是争抢频谱的方法。未来，稀缺性不再一定是频谱固有的特征，频谱革命能改变这一切。动态频谱管理(DSM)能实现频谱的动态共享，提高频谱资源的利用率。
