红包车：摩拜黑科技再升级
这次“红包车”其实正是摩拜基于对车辆状态和实时位置精准掌下的技术创新，最值得探究的是，摩拜做到了企业运营管理和用户寻宝玩乐的双赢。
众所周知，用户骑行共享单车之后，会根据自己的使用地点，随意停放，当早晚高峰的共享单车“潮汐”需求时刻，这就会导致局部车辆供需失衡。而摩拜红包车则是充分基于摩拜的大数据平台对城市中用户骑行大数据的分析，摸清车辆移动的潮汐规律，建立车辆迁徙的模型，并根据用户的需求场景来设置特殊的任务，这就是红包的调配。
用户打开摩拜单车APP，除了可以看到周围可供使用的摩拜单车外，还有可能发现红包图标，摩拜用户可以通过GPS定位找到“摩拜红包车”并解锁骑行，有效骑行超过10分钟，即可获得双重奖励。
由此一来，通过后台的红包设置，就可以让用户将单车骑行到有需要的地方，从而进行车辆供给的调配。
从用户层面来看，现在骑摩拜单车又变成了好玩、有趣、酷炫的“寻宝”游戏。摩拜红包车借鉴了Pokemon Go增强现实游戏设计，综合运用物联网与LBS技术，让，一方面能够吸引更多用户骑行摩拜，另一方面还可以通过添加更多的场景和任务设计，激励用户积极参与摩拜单车生态圈的健康生长中。
有人问，城市生活都很忙碌，出行的人都有自己的方向、目的地，会有人为了红包而改变自己的出行就是单纯为了玩吗?事实上，这一担心可以有，但从仍在不断壮大骑行用户基数来看，以玩为目标的骑行者也会相应增多，红包车的调度作用必然会发挥一定的作用。
寰寰姐认为，摩拜红包车的设计方向是对的，如果在下一步的落地过程中，能将其变成声势更大的全民寻宝游戏，这不仅是对摩拜品牌的推进，同时更有利于精细化管理调度，当然这也取决于摩拜在红包上的资金投入力度。
据移动大数据调研平台Trustdata的数据，去年12月摩拜单车的日充值笔数超过10万笔，用户黏性和变现潜力一直在成长，再加上资本的认可，这些都让摩拜单车有了敢于投入的底气。
但从摩拜红包车模式来看，其实更值得思考的是摩拜的打法，通过技术+游戏的方式，激励用户以骑行红包车的方式完成任务、获得奖励，同时帮助调配车辆，动态平衡不同时间、不同地域的车辆供给，这背后不仅需要的是技术实力，还有运营管理的创新思路。
技术派“掌权”下半场?
共享单车虽然方便，但不可避免已经出现了乱停车现象，尤其是共享单车占道一事已经引发政府关注，北京市交通委停车管理处会同多部委先后到自行车投放点进行现场调研。
对于共享单车企业而言，更需要用“技术+管理”才能改变“单车泛滥”现状。据悉，摩拜单车下一步将把用户的文明用车行为和信用分纳入“摩拜红包车”体系，并将摩拜红包车与遍布全国各个城市的摩拜推荐停车点(MPL)相结合，更有效地规范和引导用户安全骑车、合理停车、文明用车，再辅之以相应的激励——文明用车的用户、信用分高的用户以及监督不文明行为的志愿者们都有更高的机率得到红包惊喜，单车红包的比拼甚至可以变成“素质比拼”，形成正能量氛围。
从中可以看出，摩拜单车不仅通过技术实力升级了自己的精细化运营水平，同时更为共享单车乱停的城市管理提供出了解决之道，这是更值得整个共享单车企业学习和借鉴之处。
但也不得不说，技术实力的修炼非一日之功，作为一家科技公司和智能硬件公司，摩拜单车不仅以“技术派”拿下了市场份额第一，还早已与微软、沃达丰等国际科技巨头建立了深度合作。其中，微软Azure云操作平台服务为摩拜单车的海外运营提供技术支持，而沃达丰则为摩拜单车量身打造了物联网平台解决方案。
共享单车已经进入以精细化运营、海外市场拓展为主的下半场竞争，这其中，技术实力必然成为竞争的核心关键，也是掌控未来市场格局的“权力”。