物联网技术嵌入的智能“新集装箱+封闭式可组合分箱”模式还可以高效、低成本地实现新集装箱内的配置平衡，由此使得铁路更易于接受海运、水运的上岸集装箱，增加铁水联运比例;同时该智能运载单元还可以在物联网和大数据的支持下，轻而易举地实现还箱点的智慧布局，大幅度降低原本高昂的还箱点建设和运营成本;特别是该智能运载单元可以将货物信息与物流信息有效隔离，从而实现“双盲物流”，增强客户的数据保密性，加大第三方物流的比例，进一步增强物流网络的周转能力。
虽然第二代多式联运在技术和运营模式上有了创新突破，但还仅限于理论，其应用普及还需全社会取得共识。清华大学互联网物流研究中心和新华社《经济参考报》一直在努力推进第二代多式联运的体系建设，同时也需要更多的企业和投资人参与其中，共同实现物流业降本增效的宏伟目标。