此外，紫光展锐旗下的锐迪科推出的2G、NB-IoT双模物联网芯片RDA8909即将在6月量产。中兴微电子的NB-IoT的芯片Wisefone7100也预计在今年二季度上市。
同样作为NB-IoT标准的参与制定者，高通的策略则与华为等厂商的策略不同。在高通看来，物联网多模是趋势，NB-IoT与eMTC这两项技术将相互补充。如果采用全球NB-IoT+eMTC双模的方式，将会充分发挥两种技术的优势，弥补双方的不足。
早在去年年初，高通就曾推出了MDM9x07系列调制解调器，此前已经被60多个厂商所采用，100多款产品在设计和上市过程中。
去年，高通还推出了可以支持eMTC/NB-IoT/GSM的多模物联网芯片MDM9206。这款芯片凭借单一硬件就能实现对于eMTC/NB-IoT/GSM的多模支持，用户可以通过软件进行动态连接选择。同时集成的射频可以支持15个LTE频段，基本可以覆盖全球大部分区域。其优势就在于通过单个SKU解决了全球运营商及终端用户的多样的部署需求，具有高成本效益、快速商用、可通过OTA升级保障等优势。
中国移动采用爱立信RBS6000多模基站设备及高通MDM9206芯片平台，正在同步验证eMTC的端
得益于高通在手机行业里有多年的积累，包括通信的连接能力、Bluetooth、Wi-Fi、NFC等等，同时在CPU、GPU、多媒体，也就是AP侧，包括相机、显示以及认知计算、增强现实等等领域也是有一定储备的。此前高通产品市场高级总监沈磊就表示：“高通有能力把不同的IP、不同的能力集中在新的标准IoT模块里。”
据介绍，高通MDM9X07和MDM9206的模块，除了具有eMTC和NB-IoT的连接能力，同时在内部也集成了CPU，有丰富的接口，“调制解调器本身就是系统控制器”。另外，高通还整合了A-GNSS解决方案，支持蜂窝和Wi-Fi定位，并且提供了很多软件，拥有安全性方面的能力。
高通称，目前MDM9206已经获得大多数业界领先的OEM厂商和模块厂商的终端设计，基于MDM9206的模块也已经发布。而全球采用高通芯片的物联网终端出货量已经超过15亿，平均每天都有超过100万颗物联网芯片出货。足见高通所提供的物联网解决方案在互操作性、连接性、计算和安全等方面都能满足客户需求。
今年4月底，在2017中国联通终端产业链峰会上，联想懂的通信推出中国首款全网通NB-IoT模组C1100，并宣布6月实现百万级量产。据介绍，懂的通信C1100模组是严格按照NB-IoT通信标准协议设计而成的，除了具备上述NB-IoT的特点外，还具备支持NB-IoT、eMTC和EGPRS的多模功能。
虽然懂的通信并且指出这款模块采用的是那一款IoT芯片，但是从其的介绍资料当中不难猜测出，其可能是基于高通的MDM9206芯片。因为目前全球已商用的似乎只有MDM9206这一款IoT芯片可以支持NB-IoT、eMTC和EGPRS的多模功能。
今年5月，摩拜单车和中国移动研究院也开始与高通达成合作，启动中国首个 eMTC/NB-IoT/GSM(LTE Cat M1/NB1和E-GPRS)多模外场测试，并将高通MDM920全球多模LTE IoT调制解调器应用到摩拜单车的智能车锁上，以便更加精准地的定位和识别可用单车、加快智能锁开锁速度，并对单车状态持续监测、实时管理。可实现对成本效益、低功耗、低带宽、长达数年的续航时间和更广覆盖的支持。
此外，MDM9206全球多模LTE调制解调器和Qualcomm Technologies的低功耗蓝牙解决方案还计划被应用在摩拜单车的 “智能推荐停车点”(sMPL)中，可实现亚米级定位，帮助摩拜单车实时掌握各区域内单车数量、位置及不同区域间的流量信息，为单车投放、调度和运维提供智能指引。
虽然多模多频的IoT芯片在成本上要相对较高(目前NB-IoT的成本也一直没有降下来)，但这对于模块OEM厂商来说，可以很容易做到支持全球各种模式以及各种频段要求的模块，可以避免仅支持单一NB-IoT或eMTC所带来的市场风险。因为目前这两项技术都还处于发展初期，未来发展还具有很大的不确定性。所以，能够同时支持NB-IoT和eMTC的多模多频方案在目前看来是比较保险的，而且这也有点像目前手机市场的走向——“全网通”。