自公元前27世纪苏美尔人绘制的地图出现，数千年来，人类的出行一直与地图息息相关。1969年互联网诞生以后，互联网地图在这五十多年中从无到有，爆发式的发展已经关系到我们生活的方方面面，大多数人的出行已经不再依赖纸质地图，在手机上输入一个目的地即可完成导航，让整个社会的运行效率大幅提升。第一代纸质地图的完善，用了五千年;第二代互联网地图的成熟，用了五十年;那么第三代地图是什么?会用多长时间获得市场的认可?
2017年，山东高速与赛维安讯推出的第一代物联网实时可视路况App路网，不到一年时间，就已经获得近十万用户的认可。在山东省物联网协会的2017年度评选中，实时可视路况系统获得了“山东省十佳物联网产品”的殊荣，山东赛维安讯也同时获得了“山东最具影响力企业”奖。这意味着，第三代地图，基于物联网的地图，已经正式进入我们的生活。
与互联网地图基于数据+GPS运算的方式不同，物联网地图是将城市的每个路况摄像头、每台路况采集车作为一部传感器，通过实时视频流、数据流的分发，大数据的即时计算，来获取最精准的路况信息，并实时分发推送到每个用户面前。一部部传感器就像是遍布于各个角落的人工智能摄影师，用户可以通过路网App实时查看城市和高速的实景路况。
济南的早高峰，自西向东，是走经十路，还是走旅游路?如果你为此犹豫不决，现在，这一款可以提供实时路况视频、图片直播的App，可以为你提供一些参考。
“当前速度23km/h，距离829.8m，经十路自西向东缓行。”上午9:00，王女士在经十路与浆水泉路交叉口附近打开路网App，系统已经第一时间根据LBS地理位置服务，呈上个性化的“路况头条”。根据系统的提示，这是App在2分钟前自动推送的头条数据。同时上传的还有此处路况视频采集终端自动采集的路况视频，可以一目了然的判断路况并为路线规划提供指导。
路网App的“智慧高速”模块，不仅可以让用户第一时间掌握实时高速事件、事故报警，而且同样可以通过遍布高速公路全线的高清摄像机位，实时查看车流实况。冬天是雾雪多发的季节，高速公路的通行多会受到影响，打开App，即可实时查看哪些收费站临时封闭。
基于互联网“泛交互”功能的“车友互动”，可以方便车友实时通过文字、语音或视频交流路况信息，用户可以在这里听路况、问路况、看路况、直播路况、分享路况。