下面我们简单分别做一些介绍。我们知道随着现代物流的发展，构建绿色通道对降低物流成本提高运能效率作用非常大，据世界银行一个研究报告披露，中国的高速公路通行费是世界最高的国家之一。特别是由于我们车流巨大，收费道口代交费车辆排队超过200米是经常现象，最长的有5、6公里之多，这种通行中的拥堵，不仅造成了油耗的增加，尾气污染的严重，形成的时长提升，而且提高了物流成本，使社会效益受到严重损害。
刚刚过去的两节大用度表明这种情况亟待治理和解决，特别是我们全国有十万公里收费公路，全世界14万收费公里公路就有10万在中国，我们通过谷歌搜索会发现，全国有86053个收费站，平均每1千公里有86个收费站，因此构建不停车收费道口，提高收费道口的通过能力就成为提高现代物流运输效能的重要一环。
提高收费道口的动态通行能力的关键在支付，不停车支付系统恰恰提供了这种可能性，不停车支付它的特点是把人工支付变成电子支付。要把停车静态支付变成不停车动态支付。因此物联网不停车动态支付系统就为我们提供了这种切实可能性。
我们看这幅图，这就是在集装箱上，在车展、码头、道口、海关的关口进行的不停车支付系统。实行不停车支付依靠物联网和无线通信技术的结合，自动进行和完成运行车辆的识别，自动完成收费数据的交换。自动通过计算机网络进行收集数据的处理，车主只需要在车窗上安装一个感应装置，预存一定费用，通过收费站点无需停车，高速费自动从卡中扣出。
其实验扣除的时间不到2秒，能力将是人工收费通道的5到10倍。使用该系统以后减少车辆滞留，加快放行速度，降低了停车等待油耗，极大地提高了运输效能。
物联网支付提供另一种新业态是动态服务按标的支付。标的是时间？是服务要求的标的。大家看这个图，这个图是对运输中的车辆进行定位服务的追踪，而且对运输中的车辆节油情况进行跟踪服务调查。它可以知道你这个公司在途的车辆现在何处，在走哪条高速路线。有什么安全障碍，它现在的油耗及其运行情况都可以远程进行监控。
这种监控是一种全新的动态检测服务，完全是物联网服务的一种全新业态，这种业态按照甲方标的提出的要求提供监测服务，按照监测服务内容支付报酬，完成支付。这种动态支付和监测支付在国外获得了快速发展，在国外发展和应用最广泛的是进行鲜活农产品的动态物流。在荷兰用这种动态控制的远程监控服务运送草莓，因为草莓是非常娇嫩的一种水果，长途运输损耗率高达60%，怎么办？人们就发明了用物联网技术控制动态电温冷藏车来装运草莓，这样草莓随着运输途中不同地区温度温差的变化和运输保温需要的恒温变化，能够在物联网控制器的控制下进行自动动态调整。