虽然颇感遗憾，但贝佐斯还是一往无前。此后，在航空局的大力支持下，Blue Origin不断完善了乘客的逃生系统，而贝佐斯也为Blue Origin颁发了一枚纹章“GradatimFerocite”，以鼓励公司全体员工“循序渐进，勇往直前。”。最终，贝佐斯团队的努力在今年初见成效，其以领先的可回收技术实现了节省航空成本的目标，完成了宏伟蓝图的第一篇章。
姗姗来迟的Kindle
如果说到世界上最早的电子阅读器，一定非“火箭电子书（Rocket e-Book）”莫属，这款电子阅读器的先驱由马丁•艾伯哈特与马克•塔潘宁合作研发，而艾伯哈特即后来享誉国际的特斯拉电动汽车的合伙人之一。艾伯哈特与塔潘宁不仅为此成立了新媒体公司，而且为了更好地与出版界打交道，他们同时找到了贝佐斯。
当贝佐斯看到火箭电子书的原型机时，他眼前一亮，不禁对这种新型的半透射式LCD屏技术感受好奇，而且只手阅读的全新体验也给他留下了深刻的影响。之后，双方很快达成共识，并进入了后续的谈判阶段，商讨如何利用各自的技术优势与市场潜力共同推出火箭电子书。
可惜的是，最后他们谈崩了。贝佐斯担心火箭电子书一旦成功，很有可能会让其他竞争对手有机可乘并顺势买下新媒体，所以他提出了独占权的条款，使其拥有对投资商的选择权。可是艾伯哈特与塔潘宁不能接受，合作因此戛然而止。之后，艾伯哈特与塔潘宁直接联系了亚马逊的劲敌巴诺书店，并与之迅速签订了协议。自此，火箭电子书与贝佐斯再无瓜葛。