在智慧交通领域，从2008年开始发展的“车联网”一直被认为是雷声大雨声小。随着4G商用化的推广，未来将加速交通智能化的普及，高清视频监控、车载多媒体等基于大流量数据传输的应用或将成产业链各方寻求差异化的重点。业内人士预测，国内车联网市场规模将在未来近10年达到2000亿元，相关产品带来的利润总额约为200亿元。
此外，随着大数据、移动网络、物联网的进一步融合，消费模式的改变在所难免。那么对于4G来说，是变革者还是过渡者？在信息技术为核心的背景下，其实，不管是变革者还是过渡者，应用规模的落地需要的是产业链各方的大力合作；需要的是基础设施、应用平台的进一步落实；需要的是信息化应用和通信的协同发展。相信只有那样，那时的智慧城市才是实实在在的惠及千万百姓家。