我相信科技社区有责任用人工智能的“正面消息”来对抗这种消极观点，让它变得能够理解、容易理解，从而减少社会对它的恐惧。
跟我们说说桑德兰大学在汽车制造和高级实践学院（AMAP）所做的工作吧。你认为到2025年电动汽车和联网汽车会变得很普遍吗？
联网汽车已经来到我们的生活中了！
大多数新一代汽车都配备了具有先进接口的IP设备，来实现与互联网的连接。未来几年，汽车与环境的联系将出现更多进展，例如，日立数据系统的联网汽车计划正在向“CFX”概念推进，在这一概念中，汽车可以连接到任何其他联网设备中。
事实上，这一重大进展与“无人驾驶”汽车，即自动驾驶汽车的发展有关。
在普及无人驾驶汽车之前，还有许多棘手的问题需要解决，我认为这可能需要几十年的时间。电动汽车（以及用其它替代燃料的汽车）已经很普遍了，但我认为，到2025年，内燃机引擎（IC）并不会被完全取代。
在我看来，在未来的20年里，我们将看到一个多方面的发展战略。随着电池技术和电动汽车续航能力的提高，将会出现更高效、更清洁的发动机，还会出现以氢和其他替代燃料为动力的汽车。
现在，我们并不能说出哪项技术、在什么时候能够成为主导。
（英文来源/livemint 编译/机器小易 审校/日月沉香）
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