孙正义还谈到，随着时间的推移，苹果iPhone和谷歌Android的影响力却日益增加，支持二者的是内置ARM的操作系统和硬件。在他看来，永远不要低估硬件。
私有化
孙正义也在以收购ARM作为将软银重新变成私人公司的重要一步上做文章。他解释说，从机构投资者的审查和抗拒解放出来，ARM就能更积极地投入到先进的研发中去。
他表示，“ARM管理团队对我说过，只要ARM是一家上市公司，他们就有义务令股东开心。有很多涉及投资的事情，本来是可以做到的，但却没有成功。”
孙正义称，从长远的观点出发，ARM的管理团队会欢迎软银这样的战略投资者。
究竟软银希望ARM探索什么样的未来技术尚待阐明。
记者问到软银希望ARM在什么潜在的科技领域发展，汽车半导体公司IHS Markit首席分析师Luca De Ambroggi坦言，“这一块我费了不小的劲但也都找不到北。”
安全、人工智能
尽管如此，De Ambroggi给出了“安全”和“人工智能方面的特定结构”两个领域，称在这方面“我会利用软银的位置和发挥其威力”。
De Ambroggi表示，首先，“物联网和汽车的安全是必须的”。他做了如下解释，安全“在制定用于单片机/SoC部署的正确‘标准’时是一项关键资产”。
这位分析师还专门解释了一下，“我特意用了‘标准’这个词，因为安全需要有一个标准，ARM的部署数量之大令其能成为即成事实的标准。
至于人工智能，De Ambroggi表示，“人工智能在所有市场上都需要有个“一步的”变化，特别是在用于汽车的深度学习方面是这样。”他的观点是，“主要集成电路(以及IP)供应商都在研究新的解决方案，力求跳出框架，务求找到智能结构优化的办法。ARM在这一块贡献良多，我确信他们在被收购前就已经是人工智能方面的佼佼者了。”
Drue Freeman是前恩智浦汽车半导体高管，现在是一位独立顾问和投资者。他说软银ARM交易“有点令人一头雾水”。
阿里巴巴的野心
但他指出，实际上汽车市场上除了英特尔以外所有芯片供应商都买了ARM许可证。
ARM内核到处跑，随处可见，汽车构造里面都是这些东西在运作。他表示，话说比较有意思的是ARM在深度学习、人工智能和用于自动驾驶的多核解决方案方面的定位。
Freeman表示，“但我不清楚ARM是否能靠自己自动驾驶。”他表示，但无可避免，“非常需要在该领域投资，令ARM能与新的深度学习人工智能在未来的应用里保持步调一致”。
中国牌
孙正义提到，在日本的新闻发布会上宣布收购ARM后即刻就收到来自阿里巴巴马云的电话，“他热心得很，说他对于推动中国ARM关系真的很有兴趣。”
虽然一切都待定，孙正义儿子暗示，软银旗下有许多公司，很多合作伙伴已经到位，其中包括阿里巴巴，“也许我们对ARM的未来业务能有很多贡献”。
IHS Markit的Hackenberg在他的研究中指，“ARM一直以来也不是仅仅靠其处理器核心的成功。”他强调，ARM最近在促进自身物联网战略上做了投资。
Hackenberg举了一些例子，包括2013年收购专攻物联网连接技术的软件公司Sensinode。他还提到去年的Sunrise Micro Devices的交易以及今年收购的Apical。Sunrise Micro Devices是一家开发用于物联网连接的硅互联网协议核心技术的公司。Apical则是一家主打嵌入式视觉和相机嵌入式成像技术的公司，相机嵌入式成像技术的典型使用是支持物联网应用程序图形。
Hackenberg指ARM和软银的愿景存在对称性，他的结论是，这些交易可能会成为软银扬名立万的转折点。